2138com太阳集团

子公司新闻
粤港澳大湾区开启铁水联运新模式

广铁集团于4月4日在佛山高明港开行“铁水联运”新模式首航首列,实现集装箱不落地多式联运铁水联运网格化运输,在全国多式联运中尚属首创。

是日上午9时30分,满载瓷砖及调味品的100个20英尺集装箱在佛山高明港装班轮启航,经水运抵达四会南江码头后,汽车短驳至三水西铁路货场,再通过铁路货运班列开往云南王家营西站。这是全国首个“无轨铁路货场”成功组网后,首次开行的铁水联运班轮+班列,同时也标志着粤港澳大湾区开启铁水联运新模式。

据了解,中国铁路广州局集团有限公司佛山货运中心携手粤港澳大湾区内的港口、船公司、物流企业实施铁水联运合作新模式,在港头码头建立“无轨铁路货场”,并在“无轨铁路货场”设立集装箱堆场,派驻铁路货运工作人员在“无轨铁路货场”办理铁路集装箱运输服务,实现铁路集装箱运输业务咨询、集装箱需求提报、安检查危、检斤验货、装载检查、提箱还箱等业务在港口一次办理,为港口码头周边货主提供“门到门”的集装箱运输服务,从而真正实现一体化铁水联运。

目前,在佛山货运中心管辖的三水西和肇庆铁路货场周边区域,一个月内已设立铁水联运“无轨铁路货场”14个,其中肇庆新港码头“无轨铁路货场”发送集装箱铁水联运290标箱;广东双水码头“无轨铁路货场”试运行集装箱铁水联运8标箱,开行稳定后每月将新增玉米等粮食类货物约10000吨左右;江门高宝隆物流基地有限公司正在积极组织货源开行铁水联运,“无轨铁路货场”物流网正在迅速形成规模化,网格化集装箱铁水联运新通道,既为货主节省了运输成本,也减少了公路运输的环境污染,具有经济、社会双重效益。

文章作者:广州交通电台   
收藏本页 打印本页 关闭窗口 返回上一页